به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

آلودگی هوا یک شبه رخ نمی‌دهد/ آلودگی هوا و عدم توسعه حمل و نقل محصول کار نکردن‌های مدیریت شهری و دولت گذشته است

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۲۱۰۳

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه آلودگی هوا یک شبه رخ نمی‌دهد گفت: آلودگی هوا و عدم توسعه حمل و نقل محصول کار نکردن‌های و کم کار کردن‌های مدیریت شهری و دولت گذشته است.

سید جعفر هاشمی تشکری؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و معاون شهردار اسبق پایتخت درگفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به سهم شهرداری‌ها در توسعه حمل و نقل عمومی گفت: برای مبارزه با آلودگی هوا چند اقدام باید انجام شود که بخشی به طور اختصاصی دراختیار دولت است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: دولت لازم است تا سوخت‌های پاک را تامین کند. دولت باید سوخت با کیفیتی در اختیار مصرف کننده بگذارد. هر چند می‌گویند مازوت سوزی نداریم، اما این ابهام وجود دارد در زمان کمبود گاز از مازوت استفاده می‌شود.

هاشمی تشکری با تاکید بر ایجاد دولت الکترونیک برای کنترل کیفیت هوا موثر است، اظهار کرد: باید مردم برای گرفتن خدمات، حداکثر یکبار نیاز به مراجعه داشته باشند. این کار‌ها را دولت به طور انحصاری می‌تواند انجام دهد.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه برخی امور را دولت‌ها با همکاری شهرداری باید انجام دهد، افزود: برخی کار‌ها مانند توسعه مترو کار مشترک شهرداری و دولت است. ناوگان حمل و نقل عمومی هم اینگونه است.

او ادامه داد: کار‌هایی هم باید در حوزه شهر تهران و شهرداری تهران صورت بگیرد و امکاناتش در اختیار شهرداری است. هوشمندسازی شهری و معاینه فنی خودرو‌ها از آن جمله است.

این نماینده مردم در امور شهری اضافه کرد: برخی امور هم نیازمند عزم ملی است. قوه قضائیه، قوه مجریه و قوه مقننه در برخی موارد باید در کنار هم باشند. به عنوان مثال بحث خودرو‌های فرسوده یکی از موضوعاتی است که اگر هر سه قوه کنار هم نباشند امکان پذیر نیست و نیازمند سیستم‌های حمایتی هستیم.

هاشمی تشکری افزود: شهرداری نقش مهمی دارد، ولی به این معنا نیست بدون دستگاه‌های دیگر فعالیت کند و یا سلب مسئولیت از سایر ارگان‌ها انجام شود.

معاون شهردار اسبق تهران عنوان کرد: امروزه استفاده بی حد از خودرو شخصی انجام می‌شود. برای اولین بار در تاریخ کشور حدود روزانه به مصرف ۱۱۱ میلیون لیتر بنزین رسیدیم که نتیجه ترک فعل‌هایی است که در تامین حمل و نقل عمومی صورت گرفته. مردم چاره‌ای جز استفاده از خودرو شخصی ندارند.

هاشمی تشکری با اشاره به اینکه در حوزه ترک فعل‌ها می‌توان به بحث حمل و نقل عمومی اشاره کرد، گفت: شهرداری نقش مهمی دارد، ولی رافع سایر دستگاه‌ها نیست. آنچه مسلم است دوران طولانی با بی توجهی مفرد این شرایط ایجاد شده است.

او با اشاره به وعده‌های شورای شهر گذشته برای رفع آلودگی هوا اظهار کرد: با شهرداری تهران تعارف نداریم و بدون اغماضی مسائل را مطالبه می‌کنیم، اما پدیده آلودگی هوا یک شبه حادث نمی‌شود که در آن روز به دنبال مقصر باشیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد: اتفاقاتی است که در زمان طولانی انجام شده و قانون گذار بر عهده مدیریت‌ها گذاشته است. آلودگی هوا این روز‌ها محصول کوتاهی‌هایی است که به طور خاص در دوره دولت قبلی و شهرداری قبلی رخ داده است البته معنا این نیست که از کاستی‌های این ایام چشم پوشی کنیم، اما این کاستی‌ها قابل پیگیری است تا رفع شود.

هاشمی تشکری در پایان تاکید کرد: پدیده آلودگی هوا یک شبه نیست و محصول انباشتگی چندین سال کار نکردن‌ها و کم کار کردن‌ها است.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: آلودگی هوا کیفیت هوا آلاینده ها حمل و نقل عمومی آلودگی هوا یک شبه شورای شهر تهران حمل و نقل عمومی هاشمی تشکری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۲۱۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دانشگاهیان برای رفع نیازهای پژوهشی شهرداری اصفهان مشارکت کنند

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، چراکه نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی نصوحی امروز _سه شنبه یازدهم اردیبهشت_ در حاشیه نشست شهرگاه (هم‌اندیشی دانشگاه و مدیریت شهری) با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک اظهار کرد: برنامه شهرگاه از تلفیق موضوع شهرداری و دانشگاه گرفته شده است، بدین صورت که بتوانیم یک هم‌نشینی نزدیک بین مدیریت شهری و اعضای هیئت علمی دانشگاه ایجاد کنیم.

وی افزود: در این راستا برنامه‌های شهرگاه در دانشگاه‌های مختلف با موضوعات متنوعی اجرا می شود.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان تصریح کرد: امروز مدیریت شهری با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک مهمان دانشگاه صنعتی اصفهان است؛ در این نشست اساتید دانشگاه یافته‌های خود را که در قالب پایان‌نامه، مطالعات و پژوهش داشتند، به مدیران شهری ارائه می دهند.

نصوحی ادامه داد: مدیران شهری در این نشست تلاش می‌کنند تا از این فرصت برای اجرای بهتر ایده‌ها و تجربیات این اساتید استفاده کنند، همچنین از آخرین یافته ها و مطالعات دانشگاهی مطلع شوند که این موضوع می‌تواند در برنامه‌ریزی‌ها و رفع مشکلات موجود نقش به‌سزایی داشته باشد.

وی اضافه کرد: در این نشست‌ها مدیران شهری می‌توانند با اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها آشنا شوند و از این طریق در برنامه‌ریزی‌ها ارتباط نزدیکی برقرار کنند.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: در این نشست به برنامه‌ریزی یکپارچه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پرداخته شد و برآورد مدیران شهری و اساتید دانشگاهی بر این بود که در دنیا با استفاده از این روش، حدود ۲۰ درصد از هزینه‌های نگهداری و تعمیرات زیرساخت‌های حوزه حمل‌ونقل کاهش پیدا کرده است و می‌توان گفت، این عددِ قابل‌توجهی بوده است که توانسته پس‌انداز شود.

نصوحی با بیان اینکه شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری مکانیزم‌ها و سازوکارهای مختلفی برای ارتباط با دانشگاه دارد، بدین صورت که شورای پژوهش در مجموعه شهرداری اصفهان وجود دارد، همچنین پیشنهادهای پروژه های پژوهشی دانشگاهیان به مدیران شهری ارائه و بررسی می‌شود و نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.

وی افزود: ما در بخش تحصیلات تکمیلی و دکترا نیز در این زمینه ظرفیت‌های بسیاری داریم که پژوهش‌های آن‌ها می‌تواند حول محور نیازهای جدی مدیریت شهری قرار گیرد و یک فعالیت کاربردی محسوب شود.

کد خبر 749507